Для начала нужно определить, что следует отремонтировать в первую очередь. Виды ремонта имеют следующую классификацию:
Ремонт капитальный, с заменой агрегатов и узлов, сварка элементов кузова, порогов. Ремонт внешний. Чисто косметический или малярно-кузовной ремонт. Ремонт мелкий, локальный. Возможно, стоит подправить бампер, подкрасить крылья, или полная покраска авто. Вообщем обратитесь к специалистам pitstop.
Это тюнинг и ремонт машины, по стандартам так. Несколько дней назад разбил свою машину, в итоге пришлось обратиться за малярно-кузовным ремонтом http://body.sis-motors.ru. Ремонт прошел гладко, механики просто классно выполнили ремонт, рекомендовал бы и вам.
Ответов (3)
К кузовному если всякая рихтовка и выпрямление. Если еще и подвеска повреждена то и слесарка потребуется.
Для начала нужно определить, что следует отремонтировать в первую очередь. Виды ремонта имеют следующую классификацию:
Ремонт капитальный, с заменой агрегатов и узлов, сварка элементов кузова, порогов. Ремонт внешний. Чисто косметический или малярно-кузовной ремонт. Ремонт мелкий, локальный. Возможно, стоит подправить бампер, подкрасить крылья, или полная покраска авто. Вообщем обратитесь к специалистам pitstop.
Это тюнинг и ремонт машины, по стандартам так. Несколько дней назад разбил свою машину, в итоге пришлось обратиться за малярно-кузовным ремонтом http://body.sis-motors.ru. Ремонт прошел гладко, механики просто классно выполнили ремонт, рекомендовал бы и вам.