Действительно, иногда при обслуживании автомобиля возникают ситуации, когда нужно прокрутить коленчатый вал стартером, при этом, чтобы двигатель не завелся. Делают по-разному, отключают бензонасос или снимают со свечей провода. Я предлагаю вам следующее, если у вас современный автомобиль, значит, он имеет встроенный в ключ ответную часть иммобилайзера. Для этого нам необходимо отключить систему зажигания с помощью блокирования иммобилайзера. Нам не надо ничего разбирать, возьмите пищевую фольгу, оберните плотно ключ в том месте, где находится ответная часть иммобилайзера, и все, стартер будет крутить, но двигатель не заведется, потому, что фольга не дает пройти сигналу.
Ответов (1)
Действительно, иногда при обслуживании автомобиля возникают ситуации, когда нужно прокрутить коленчатый вал стартером, при этом, чтобы двигатель не завелся. Делают по-разному, отключают бензонасос или снимают со свечей провода. Я предлагаю вам следующее, если у вас современный автомобиль, значит, он имеет встроенный в ключ ответную часть иммобилайзера. Для этого нам необходимо отключить систему зажигания с помощью блокирования иммобилайзера. Нам не надо ничего разбирать, возьмите пищевую фольгу, оберните плотно ключ в том месте, где находится ответная часть иммобилайзера, и все, стартер будет крутить, но двигатель не заведется, потому, что фольга не дает пройти сигналу.