Есть, насколько мне известно, три типа амортизаторов. Это масляные - достаточно мягкие амортизаторы, которые чаще всего используются для обычных автомобилей. Газовые - самые жесткие, не очень комфортные стойки, используемые в основном для спортивных автомобилей, поскольку они должны очень четко реагировать на любые движения. Ну и есть гибридный вид - газ-масло, эти стойки являются неким компромиссом между двумя предыдущими видами, так как они и не сильно жесткие и не сильно мягкие. В них сочетаются плюсы обоих типов, но стоят они, как правило, дороже всего.
Ответов (1)
Есть, насколько мне известно, три типа амортизаторов. Это масляные - достаточно мягкие амортизаторы, которые чаще всего используются для обычных автомобилей. Газовые - самые жесткие, не очень комфортные стойки, используемые в основном для спортивных автомобилей, поскольку они должны очень четко реагировать на любые движения. Ну и есть гибридный вид - газ-масло, эти стойки являются неким компромиссом между двумя предыдущими видами, так как они и не сильно жесткие и не сильно мягкие. В них сочетаются плюсы обоих типов, но стоят они, как правило, дороже всего.