Я вам сейчас расскажу, в какой очередности я проверяю аккумулятор от своего автомобиля. Первое что я делаю, откручиваю пробки в аккумуляторе и ареометром проверяю плотность электролита, затем проверяю уровень электролита, если здесь все нормально, тогда измеряем уровень напряжения. Напряжение я замеряю обычным тестером, напряжение в спокойном состоянии должно быть 12.3 - 12,6В, завожу автомобиль напряжение должно быть 14-14.4В, затем проверяю под нагрузкой. Для этого, при работающем автомобиле включаю свет, обогрев стекла, вентилятор печки и проверяю напряжение, если напряжение будет в пределах 14 - 14,2В, значит аккумулятор и генератор работаю отлично.
Ответов (1)
Я вам сейчас расскажу, в какой очередности я проверяю аккумулятор от своего автомобиля. Первое что я делаю, откручиваю пробки в аккумуляторе и ареометром проверяю плотность электролита, затем проверяю уровень электролита, если здесь все нормально, тогда измеряем уровень напряжения. Напряжение я замеряю обычным тестером, напряжение в спокойном состоянии должно быть 12.3 - 12,6В, завожу автомобиль напряжение должно быть 14-14.4В, затем проверяю под нагрузкой. Для этого, при работающем автомобиле включаю свет, обогрев стекла, вентилятор печки и проверяю напряжение, если напряжение будет в пределах 14 - 14,2В, значит аккумулятор и генератор работаю отлично.