Там не просто так оно меняется. Если при замене масла в двигателе внутреннего сгорания нужно сначала полностью слить масло, залить новое и поменять фильтр, то тут не все так просто и однозначно. Сначала сливается примерно половина масла, и заливается новое, естественно, тоже та часть, которая была слита. Ездите на этой смеси около двух недель, после чего опять сливается половина объема масла в коробке передач. И опять заливается новое, в том количестве, в котором было слито старое. Делается это для того, чтобы не нарушать работу автоматической коробки и не портить детали.
Ответов (1)
Там не просто так оно меняется. Если при замене масла в двигателе внутреннего сгорания нужно сначала полностью слить масло, залить новое и поменять фильтр, то тут не все так просто и однозначно. Сначала сливается примерно половина масла, и заливается новое, естественно, тоже та часть, которая была слита. Ездите на этой смеси около двух недель, после чего опять сливается половина объема масла в коробке передач. И опять заливается новое, в том количестве, в котором было слито старое. Делается это для того, чтобы не нарушать работу автоматической коробки и не портить детали.