Как мы уже знаем, что основная функция автоматической коробки передач, это автоматическое переключение скоростей. Поэтому, чтобы проверить работоспособность автомата, нужно смотреть, как он переключает скорость. Проверку автомата производите на прогретом двигателе автомобиля и прогретой коробкой передач. Скорость прогревания классического гидротрансформатора коробки передач около двадцати минут в рабочем режиме езды.
При работающем двигателе и выжатой педалью тормоза переключаем в разные положения рычаг коробки передач, если вы не почувствуете ярко выраженных толчков это уже хорошо. Если вы почувствовали сильнее толчки значит для начала поменяйте масло и фильтр. А дальше будет видно, что делать.
Ответов (2)
Как мы уже знаем, что основная функция автоматической коробки передач, это автоматическое переключение скоростей. Поэтому, чтобы проверить работоспособность автомата, нужно смотреть, как он переключает скорость. Проверку автомата производите на прогретом двигателе автомобиля и прогретой коробкой передач. Скорость прогревания классического гидротрансформатора коробки передач около двадцати минут в рабочем режиме езды.
При работающем двигателе и выжатой педалью тормоза переключаем в разные положения рычаг коробки передач, если вы не почувствуете ярко выраженных толчков это уже хорошо. Если вы почувствовали сильнее толчки значит для начала поменяйте масло и фильтр. А дальше будет видно, что делать.
ну можно через специальные приборы по диагностике но это много заморочек лучше пусть проверят в сервисе baots.ru